伯爵夫人 と 陸王:コンテッサ

• 試作
  [ 2010-11-07 15:18 ]
• フモト
  [ 2010-09-06 21:57 ]
• 燃料ｷｬｯﾌﾟのカギ
  [ 2010-08-14 21:01 ]
• ひんやり
  [ 2010-06-12 03:04 ]
• 疾駆
  [ 2010-05-16 22:54 ]
• 初期型　の ライティング・スイッチ
  [ 2010-05-07 08:58 ]
• 博士の 本
  [ 2010-05-06 07:40 ]
• やり直し
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• つばめ
  [ 2010-05-04 05:21 ]
• 永遠 ノ テーマ
  [ 2010-04-21 04:39 ]

天気良好　みんなツーリングに いっちゃったのだ..

そんな中、おいらは 来週の下準備なのですが

うらやましいので 久し振りのコンテッサ部品でも・・

かねてから気になっていた エンブレム類の 腐食

ペーパーを 当てて 外装と一緒に サフ入れしました


あとＣＢ３６０のエンブレムもね・・　　　と いうのも

Ｓさんからのヒントをもとに (現在メッキ風塗装を 試行錯誤中♨)
まだ銀鏡塗装には およびませんが 小物ならいけそうかな？

こんな かんじ～

金 土 日と 山ばかり登っていたので なんだか作業場が 新鮮

月曜だけに 本日は たっぷり. . .

磨き まんで～　　納車も済んだので 　少しコンテッサでも
　　
ステンのマフラーでも 作った方が あとあと簡単なのですが 2本あるので

もう無理だと思う迄 溶接修理して使ってみようかな・・・

それにしても夕方だというのに、ふもとは まだまだ暑いなー

仕事、家族との休日、墓参り(ご挨拶回り)そして中途半端になっている

コンテッサ・・ リアの足回りと 燃料系統、水周りの 組み立て~♡

ｽﾄﾚｰﾅｰが 酷く汚れているので ストック品と 交換して 外した方は後で

分解清掃します　あれれ燃料ｷｬｯﾌﾟが 開かないのだ なんとか外して..

セダンの リアタンク車に よくあるトラブルです この燃料ｷｬｯﾌﾟの鍵..

右側の 短いシングルキーなのですが ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞもﾃﾞﾗｯｸｽもＳﾀｲﾌﾟだろうと

年式問わず全車種共通 コンテッサオーナーなら他車のも開けられるのだ

裏側のネジ ３本を 外すと ｼﾘﾝﾀﾞｰが 現われますので、

この 小さなピン


コイツを ｼﾘﾝﾀﾞｰ側に押し込むとｼﾘﾝﾀﾞｰが ソックり抜けますので


固着した部分を 直して

完成～♪　　　　　　. . . .ド ド ド ℃～夏の℃～　　ＳＲ？

あら　めずらしい！

きーちゃんも連休中 疾りまわって CRｷｬﾌﾞの セッティングなのですね

ヘイゴンの ハードサスに 換えて　何処まで攻めてきたんでしょう

盆休み みんな有効に 楽しんでますね～♨

梅雨入り しているの かな？ 連日の夏日で ロッヂ君も グッタリ. . .

コンクリ床に 直に寝た方が 涼しい みたいですね

ブースの中が これまた暑いのですが 相変わらず仕事が 遅れ気味なので

最近、閉じこもりっぱなし . . .早朝ツーリングにでも行こうかな

本日終了！　 気分転換に ほったらかしの 燃料タンクでも・・・・

セダンの 最初のころは 後ろに タンクが付いております


後部座席を 外して、麻の布団を めくると サービスホールが出てきます

下から覗くと ちょうど燃料センサと 給油パイプの あたりです

しかし なんだな

コンクリに 寝そべってみると かなり気持ちいいですな♨

R1-Zの 下準備も終わり、ＤＳのＦＲＰ補修は 明日までさわれないし

ガチャピン号の ナンバーは きたけれど、チェーンが 来ないんだよな～

中途半端な時間なので コンテッサの コンビネーション・スイッチでも. . .

ついでに、ワイパーとライトのスイッチも 交換しましょう

プラスチックの 限界なのかなぁ・・・　今回交換した このスイッチも

去年、氷点下の 花びらの様に砕け散ったのでした. . .トホホ

せっかくだから ラヂオと時計も 差し替えます、せまいので時計の方から

枠の下を こじると外側から ビス２本で 外れます(内側,配線３本)

ラヂオの方は 裏側の8mmナット4本と 配線を 外したら

ツマミを 抜いて14mmで フリーに なります ラヂオを入れ替えまして

時計の方を. . .今回部品取りの おかげで 初期型に 戻せます

壊れやすいのですが 秒針が付いていて 下側からの 間接照明なのだ

そして、時計枠は 左側の のっぺりした方を 使います


う～ん、まんだむ. . . 。 などと 思っていたら、　単気筒の音が？

きーちゃん参上、　組みあがりましたね！

さっそく預かって 仕上げに 入る訳ですが いいかんじですねぇ
　　　　　　　　

12年前、この初期型セダンは とにかく壊れた やっとエンジンが

かかって アクセル踏み込んだら そのままフロアが 踏み抜けたり

このコンビネーションスイッチも その中のひとつなのですが. . .
本来は パネルスイッチで 車幅、尾灯ナンバー灯、計器類が 点灯し、

ライティングレバー 上 一段にて、車幅等が消えて前照灯下向き

更に一段で 前照灯上向き となるわけですが. . . .

ありませんね♨ 　たしか直し始めてすぐ折れたと記憶しております

当時のオイラでは 砕け散ったスイッチが どうしても直せず 部品もなし

しょうがないので パネル中央に 後期型のスイッチを 付けたのでした

今回 部品取りから 外したスイッチで　12年ごしの修理...

おしい！　これも 砕けかかってますが 今回は 直せるでしょうか？

使えないとは 思いますが 後期型コラムの部品も 引っ張り出してきて

まずは 検証. . . .初期型 と 部品取車からの、 ありゃ？

びみょうに 型が 違います おそらくこれは 改良型なんですね

使えそうなところを 入れ替えて、肝心なスイッチBOXの修理を

まず ビスに OILを 塗りプラリペアにて 固めていきます

こんなかんじです

そして こちらも　折れた爪に 針金を 差しこんで

プラリペア補修　あれ これ見た事あるなァ　　ストック棚より発掘. .

12年前に 壊した残骸だ！しかしよく残ってた、引っ越し4回もしてんのに

すてられない マニア根性おそるべし！

乾くまで 固定します　　 . . . .余った部品は やっぱり

今後 初期型の 同じものが 出てくるかもしれないので とっておきます♡

連休中、コンテッサの 水周りの配管類を 外しました ホースはもちろん

ホースバンドと サーモスタットの交換を する為でしたが. . .
本来、同サイズの 現行品を 使うべきところなのですが ストックの

サーモスタットの ひとつが すばらしいコンディションだった為

最後の おつとめを して頂く事になりました　ちなみに 整備書によると

サーモスタット作動温度............................80.5°～83.5°C

　　 " 弁揚程................................95°C で 8.5mm以上

どこまで 持つか判りませんが この部品 40年以上現役なのですねぇ..

そして、　昼から おべんと持って 公園に

いつもは 人が沢山いるのですが 今日は 広い芝生が 貸切状態でした

帰りに 久し振りに 図書館に 寄って・・・

知る人ぞ知る 日野の バイブル 鈴木 考 著　20世紀のエンジン史

コンテッサの エンジン 設計 開発主任を 歴任された 工学博士です

連休中の予定として、せめてモンキーのタンク クリアー仕上げと

ＤＳと W1の タンク コーティングだけは やっておきたいのですが

せっかくなので コンテッサの 下準備も からめて やってみましょう

12年位前に塗ったエアクリBOX 実は すごく気になる所があるんです

下準備の時、ゾーキンで埃を 拭いたら文字が 消えてしまったのでした

今回 部品取りに同じものが 付いていたので リベンジです　え？なんで

いまさらと 思われるかもしれませんが この部品 初期型と後期型では

形状が 違うので やり直したくても今まで同じ物が なかったんです・・・

やっと、やり直せます 今回は そ～っと汚れを 落としてマスキング

モンキーの タンクと一緒に クリアー吹いて・・・

あとは 乾いてから 周りを 塗りなおせば よいのです♡　ついにヤッタ！

コンテッサの 泣き所 水周りの 配管を DS、Ｗ１と一緒にコーティングして

これで とりあえず ひと安心. . .明日は 子供達と 遊んでやるか！

連休中 やりたい事は 沢山あるのだけれど、今日は 一日、部品外し

今年もやって来た　つがいのツバメが ひたすら おいらの作業を、

眺めています. . 。この場所が 安全かどうか見きわめている訳ですね

気になっていた部分を 徹底的に外しました. . . これで各部の

修理も かなり計画的に 進められそうです。 少し脱線して部品などを

分解して 仕様の検証をしてみたところ この車体はエンジン/内装が

八割ほど初期型で ボデー/足回りが後期型と言う事が判りました

ちょうどマイナーチエンジの 狭間ころの ロットだと 思います。

あとは ウォーク・スルーバンの 整備と 休み明けの仕事の 下準備です

そろそろ かたちになって来たので 細かい部品を 注文しなくては. . .

Ｓさんの トライクも 進めつつ、トンテンカン・・・

パカッ！

ＳＳ９００の 補修

きーちゃんのSR 桜吹雪号の 追い込みと W1の メッキ準備その他、

今月も コンテッサと 陸王が 遠のいて行きます 　・・・なんとかセネバ